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Come l’indimenticabile Anita Ekberg quando si immerse nelle acque della Fontana di Trevi, Riva 110’ Dolcevita, flybridge di smisurata bellezza, è entrato in mare e nel mito nello stesso momento.
La prima unità del nuovo capolavoro Riva è stata varata giovedì 22 marzo a La Spezia, dove ha sede lo stabilimento dedicato alla produzione dei modelli dai 76 ai 110 piedi.
Riva 110’ Dolcevita è grande sotto tutti i punti di vista, per l’impatto visivo che lascia senza fiato, e per l’incomparabile combinazione di estetica e funzione, alta tecnologia ed esperienza di navigazione.
Caratterizzato da un profilo supersportivo e da un design impreziosito da vetrate sagomate e inserti cromati, è la nuova ammiraglia della flotta in vetroresina. Di particolare rilievo la grande finestratura a scafo con oblò integrati e, in coperta, la vetrata tutt’altezza che si estende lungo l’intero salone, formata da cristalli intelaiati in una struttura in acciaio inox.
Anche questo Riva è frutto della collaborazione tra Officina Italiana Design, lo studio fondato da Mauro Micheli insieme a Sergio Beretta, Comitato Strategico di Prodotto presieduto dall’ Ing. Piero Ferrari, e Dipartimento Engineering Ferretti Group.
«Per il Riva più grande abbiamo scelto il nome di un’epoca che ancora irradia un fascino scintillante. Dolce Vita come canone di stile profondamente italiano, simbiosi felice di saper fare e saper vivere. Navigare su questo incredibile 33 metri è un’esperienza estetica ed emotiva assimilabile alla fascinazione che coglieva chi assisteva al passaggio del Rex, il famoso transatlantico di Amarcord, altro capolavoro del maestro Fellini» ha commentato Alberto Galassi, amministratore delegato del Gruppo Ferretti. «Questa nuova opera d’arte nautica è un regalo non solo agli appassionati del marchio, ma a tutti i sognatori che possono così scoprire lo splendore e le emozioni di una nuova Dolce Vita».
Riva 110’ Dolcevita farà il suo debutto ufficiale in occasione di un evento esclusivo che si terrà a maggio a Montecarlo, luogo ideale per presentare una barca che è già una leggenda.
SPECIFICHE TECNICHE | |
Lunghezza f.t.: | 33,53 metri |
Lunghezza scafo: | 33,43 metri |
Lunghezza al galleggiamento: | 28,36 metri |
Larghezza massima: | 7,27 metri |
Pescaggio: | 1,99 metri |
Dislocamento a vuoto: | 122 tonnellate |
Dislocamento a pieno carico: | 142 tonnellate |
Serbatoi carburante: | 14.700 litri |
Serbatoi acqua: | 3.000 litri |
Capacità: | 20 persone |
Motorizzazione: | 2 x MTU 16V 2000 M96L da 2.638 hp |
Velocità massima: | 26 nodi |
Velocità di crociera: | 23 nodi |
Autonomia: | 430 miglia |
Fonte: Ferretti Group
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