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Grupo Vidanta, brand messicano attivo nel settore alberghiero di lusso, ha annunciato ufficialmente il suo ingresso nel comparto delle crociere attraverso il marchio Vidanta Cruises. La nave con cui opererà si chiamerà Vidanta Elegant ed il viaggio inaugurale è in programma per questo autunno. L’unità deriva dal già annunciato refit della Voyager, costruita nel 1990 e non più in servizio dal 2017 in seguito al fallimento del gruppo inglese All Leisure Group.
Vidanta Cruises è la prima compagnia messicana ad operare nel settore delle crociere di lusso. Gli itinerari non sono stati ancora presentati, ma l’operatore assicura che si tratteranno di rotte assolutamente esclusive sulla riviera messicana attraverso un’esperienza di crociera in cui sarà riconoscibile tutto il lusso di Vidanta.
«Vidanta è orgogliosa di portare una nuova strategia rivoluzionaria nel settore delle crociere», ha dichiarato Iván Chávez, vice presidente esecutivo di Grupo Vidanta. «Si tratta dell’eredità di 45 anni di lusso straordinario e di servizio personalizzato offerto dai nostri resort. Adesso stiamo ampliando quel patrimonio verso il mare aperto con la nostra visione esclusiva di compagnia messicana che permette di accedere a gemme nascoste della costa e a rare esperienze culturali trasformative».
La nave è stata sottoposta ad un refit completo tra Spagna e Italia avvalendosi della collaborazione dei migliori ingegneri ed architetti navali del mondo, tra cui aziende leader del settore come SMC Design. Un dettaglio fondamentale del progetto è stata la drastica riduzione della capacità passeggeri, da 540 a 298 ospiti, che ha migliorato considerevolmente il PSR. Sono stati raggiunti risultati eccellenti anche per quanto riguarda il rapporto passeggero/equipaggio, che si attesta intorno 1:1.
Vidanta Elegant si presenta come un capolavoro moderno di intimità ed esclusività, per un’esperienza di crociera sofisticata ed elegante. Dispone di 149 splendide cabine e suite strutturate per offrire comfort, eleganza e spazi insieme a magnifici panorami. Grazie alla riduzione del numero delle cabine non è stata ottenuta soltanto maggiore intimità, ma anche sistemazioni più ampie rispetto alle suite tradizionali. A tutto questo va ad aggiungersi l’attento servizio di concierge personale per esaudire tutte le richieste degli ospiti.
La nave, lunga 153 metri e con una stazza lorda di 15.396 tonnellate, si articola su sei ponti passeggeri che accolgono ristoranti, 11 bar e lounge, un locale per l’intrattenimento, spa completa e centro fitness, piscina e diverse jacuzzi.
La ristorazione sarà uno dei punti di forza di Vidanta Elegant. I menù saranno curati da esperti chef francesi, come Eric Pansu, che vanta il titolo di Best Chef in France, e Pascal Molines, premiato con i titoli di Best Pastry Chef in France e World Pastry Chef Champion.
Dotazioni e servizi di bordo assicureranno un’esperienza di viaggio rilassante e all’insegna dell’intrattenimento, oltre ad escursioni organizzate che mostreranno alcuni dei segreti del Messico. La compagnia assicura che si tratteranno di esperienze esclusive le quali consentiranno di scoprire la cultura e la tradizione locale.
Una ulteriore particolarità offerta da Vidanta Cruises è infine la possibilità di poter combinare l’esperienza della crociera con quella alberghiera attraverso i resort gestiti da Grupo Vidanta.
CARATTERISTICHE PRINCIPALI | |
Lunghezza: | 152,50 metri |
Larghezza: | 20,60 metri |
Pescaggio: | 5,20 metri |
Stazza lorda: | 1990-2019: 15.343 tonnellate 2019: 15.396 tonnellate |
Ice Class: | 1C |
Anno di costruzione: | 1990 |
Refit: | 2006 2009 2012 2017 2019 |
Cantiere: | Union Naval de Levante |
Nome nave: | 1990-1994: Crown Monarch 1994-1996: Nautican 1996-1997: Walrus 1997: Havens Star 1997-2004: Neptune 2004-2007: Rembrandt II 2007-2008: Jules Verne 2008: Alexander Von Humboldt II 2008-2012: Alexander Von Humboldt 2012-2019: Voyager 2019: Vidanta Elegant |
Porto di registro: | 1990-2006: Panama City, Panama 2006: Nassau, Bahamas |
Proprietà: | 1990-1992: Palm Beach Cruises 1992-1994: Cruceros de Valencia 1994-2006: Crown Cruise Line 2006-2009: MV Champ Elyses 2009-2012: All Leisure Holidays 2017: Grupo Vidanta |
Operatore: | 1990-1994: Commodore Cruise Line 1994-1996: Crown Cruise Line 1996-2006: Ki Development Corp. 2006-2007: MV Champ Elyses 2007-2008: Vision Cruises 2008-2010: Phoenix Seereisen 2011: Bamtur 2012-2017: Voyages of Discovery 2019: Vidanta Cruises |
Passeggeri: | 1990-2019: 540 2019: 298 |
Equipaggio: | 215 |
PSR (Passenger Space Ratio): | 1990-2019: 28 2019: 51 |
Motori principali: | 4 x Normo-Bergen BRM-9 |
Potenza complessiva: | 13.240 kW |
Generatori: | 2 x Bergen Diesel type BRG6 da 2.100 kW 2 x akselgen. da 2.100 kW |
Velocità di crociera: | 18 nodi |
Velocità massima: | 21 nodi |
Fonte: PRNewswire per Grupo Vidanta
Rendering: PRNewswire per Grupo Vidanta
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