Sirena Yachts ha consegnato la terza e quarta unità di Sirena 88, rispettivamente ad un armatore canadese e ad uno spagnolo. Modello lungo circa 27 metri e configurato per accogliere fino a 10 ospiti, Sirena 88 è l’ammiraglia del cantiere turco Sirena Yachts, progettata da German Frers per l’architettura navale e da Cor D. Rover per il design degli interni.
«Siamo noti per l’alto livello delle personalizzazioni, in modo particolare nel caso del Sirena 88, che consideriamo come un passo verso il settore dei superyacht, costruito prevalentemente secondo le specifiche dei clienti» afferma Ali Onger, Chief Commercial Officer di Sirena Marine. «E’ più simile ad una costruzione custom che ad una barca realizzata in serie».
Ne è un ottimo esempio la terza unità, realizzata per un armatore canadese che trascorre sette mesi l’anno a bordo effettuando crociere alle Bahamas e ai Caraibi, motivo per cui ha avanzato richieste tecniche e di lifestyle molto specifiche.
«Dai motori, generatori e sistemi di stabilizzazione, fino ai rivestimenti, finiture, complementi d’arredo e persino le cerniere delle porte sono state selezionate secondo le esatte specifiche dell’armatore» dichiara Constantinos Constantinou, direttore vendite per il Nord America. «Diversamente da altri costruttori, che riservano questo tipo di approccio personalizzato per yacht di 100 piedi e oltre, ci piace offrire ai nostri clienti un vero superyacht, non solo per quanto riguarda le dimensioni, ma anche la personalizzazione».
Per quanto riguarda l’equipaggiamento, le caratteristiche sono a tutti gli effetti quelle di un superyacht. Come la ridondanza dei sistemi, tra cui pinne stabilizzatrici e stabilizzatore giroscopico Seakeeper, una ricca dotazione di elettropompe, una capacità idraulica aumentata in modo da poter installare grandi thruster a poppa e a prua, e climatizzazione anche della sala macchine. E’ stato inoltre aggiunto un serbatoio extra che consente all’unità di percorrere oltre 4.000 miglia nautiche alla velocità di crociera di 10 nodi.
L’architettura navale di German Frers, già sofisticata, è stata ulteriormente perfezionata con infusione di resina high-tech ed ampio uso della fibra di carbonio in modo da contenere il peso e ottimizzare i centri di gravità verticali e longitudinali. Tutto questo garantisce al Sirena 88 comfort di bordo ed economia nei consumi sia a velocità plananti che dislocanti.
Gli interni del Sirena 88 sono stati progettati dal designer olandese Cor D. Rover e si caratterizzano per un’atmosfera calda ed accogliente che permette di sentirsi come a casa, offrendo una sensazione di relax ed eleganza realizzata impiegando materiali di alta qualità, tessuti pregiati e morbida moquette dalle tonalità naturali con accenti di colori luminosi.
L’armatore canadese ha scelto la configurazione standard a 5 cabine, ma ha anche richiesto una serie di personalizzazioni come il bar nel salone principale completo di cantina dei vini, più una ulteriore area bar e cucina con BBQ al fly deck.
«Finora sono state vendute otto unità di Sirena 88 e sono in corso altre trattative» dichiara Ali Onger. «Come altri cantieri navali, all’inizio abbiamo avuto alcuni ritardi nella produzione a causa del Covid-19, prevalentemente dovuti alle difficoltà dei fornitori, ma questi sono stati più che compensati dall’aumento della domanda già all’inizio della pandemia».
| SPECIFICHE TECNICHE SIRENA 88 (CONFIGURAZIONE STANDARD) | |
| Architettura navale: | German Frers |
| Designer degli esterni: | German Frers |
| Designer degli interni: | Cor D. Rover |
| Materiale scafo: | Vetroresina |
| Materiale ponti e sovrastruttura: | Carbonio |
| Lunghezza f.t.: | 26,81 metri |
| Lunghezza scafo: | 23,95 metri |
| Lunghezza alla linea di galleggiamento: | 23,94 metri |
| Larghezza massima: | 7,10 metri |
| Pescaggio massimo: | 1,84 metri |
| Dislocamento a vuoto: | 84 tonnellate |
| Dislocamento a pieno carico: | 100 tonnellate |
| Cabine ospiti: | 4/5 |
| Cabine equipaggio: | 2 |
| Motorizzazione: | 2 x MAN V12 diesel da 1.550 hp |
| Velocità massima: | 25 nodi |
| Velocità di crociera: | 16 nodi |
| Velocità di crociera economica: | 9 nodi |
| Autonomia a velocità di crociera economica: | a) 2.100 mn b) 3.100 mn |
| Capacità carburante: | a) 11.000 litri b) 16.500 litri |
| Capacità acqua dolce: | 2.400 litri |
| Capacità acque nere: | 1.040 litri |
| Capacità acque grigie: | 1.070 litri |
| Classificazione: | CE Category A |
