Venduto il primo Amels 188 Limited Editions

Megayacht

9 Settembre 2017 di Redazione Superyacht 133

Amels ha annunciato la vendita dell’Amels 188, il primo superyacht dislocante di 57 metri della gamma Limited Editions, attualmente in costruzione presso il cantiere e la cui consegna è prevista per l’estate 2018.

L’acquirente è stato assistito da Ben Young di SYM Superyacht Management che sovrintenderà i lavori per le rifiniture dell’innovativo yacht, che saranno eseguite secondo lo stile e i gusti dell’armatore.

Le linee esterne dell’Amels 188 sono state curate dal designer britannico Tim Heywood, che ha donato a questo 57 metri splendide e ampie forme sinuose che configurano uno yacht dal design classico moderno e senza tempo.
Gli interni, luminosi, moderni e di grande effetto, sono invece frutto della visione dell’affermato duo Pascale Reymond e Andrew Langton, che hanno arredato l’Amels 188 con forme scolpite, materiali e opere d’arte spiccatamente orientate all’innovazione.

«L’amels 188 è uno yacht dai grandi volumi, con 970 tonnellate di stazza lorda i suoi interni sono molto spaziosi», ha commentato il direttore commerciale Rose Damen. «In più, ha un grande beach club e una suite armatoriale con balconi pieghevoli alquanto spettacolare. Ha anche un carattere unico che interpreta lo stile di Tim Heywood con forme sportive e potenti. Non vediamo davvero l’ora di consegnarlo al suo armatore e di vederlo nell’acqua il prossimo anno».

L’Amels 188 è stato costruito per navigare in tutto il mondo con il massimo livello di comfort, bassi rumori e vibrazioni, caratteristiche che distinguono gli yacht della serie Limited Editions.

Ma quello che maggiormente distingue l’Amels 188 è una futuristica innovazione tecnica: l’Hybrid Switchboard di Amels. Un dispositivo che opera in background per combinare tre diverse fonti di energia: quella meccanica prodotta dai generatori, quella elettrica proveniente dal banco di batterie e quella ricavata dal calore. 18 mesi di analisi hanno permesso di quantificare in almeno 100.000 euro all’anno il risparmio ottenuto impiegando questa sofisticata tecnologia, con effetti positivi non solo per i costi di gestione ma anche per l’ambiente grazie alle minori emissioni.

SPECIFICHE
Tipo:	Motoryacht dislocante
Cantiere:	Amels
Modello:	188 Limited Editions
Architettura navale:	Amels
Designer degli esterni:	Tim Heywood
Designer degli interni:	Pascale Reymond, Andrew Langton
Ponti:	4
Certificazioni:	Lloyd’s Register ✠ 100A1 SSC Yacht Mono G6 [✠ ] LMC, UMS, SCM, MCA LYC-3
Bandiera:	Isole Cayman
DIMENSIONI
Lunghezza f.t.:	57,70 metri
Lunghezza al galleggiamento:	51,82 metri
Larghezza:	10,60 metri
Pescaggio (a pieno carico):	3,35 metri
Dislocamento:	924 tonnellate
Stazza lorda:	970 tonnellate
SISTEMAZIONI
Ospiti:	12
Cabine ospiti:	1 suite armatoriale 1 suite Vip 2 cabine matrimoniali 2 cabine doppie
Equipaggio:	13
DETTAGLI TECNICI
Velocità massima:	15,5 nodi
Velocità di crociera:	13 nodi
Autonomia a 13 nodi:	4.500 miglia
Capacità serbatoio carburante:	143.000 litri
Capacità serbatorio acqua:	24.000 litri
Motorizzazione:	2 x MTU 12V4000 M53 diesel
Potenza massima:	2 x 1.380 kW @ 1800 rpm
Eliche:	Cunial 5 pale a passo fisso
Bow thruster:	Elettrico 130 ekW
Generatori:	1 x 185 ekW 1 x 250 ekW 1 x 109 ekW
Sistema di energia ibrida:	potenza massima 84 kW – Capacità totale 56 kWh
Booster Jet:	Rolls Royce
Generatori principali:	2 x Kilo-Pak 240kW
Generatori di emergenza:	1 x Kilo-Pak 99kW
Stabilizzatori:	Quantum Zero Speed (design per 13 nodi)
Dissalatori:	2 x Idromar 18.000 litri/giorno
Tender:	1 x 7,00 metri 1 x 6,20 metri

Fonte: Amels
Foto: Amels

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