Superyacht
Benetti consegna M/Y “Charade”, sesta unità del modello Fast 125’
107     

Il 25 giugno, a meno di 3 mesi dalla data di varo, è stata consegnata al suo armatore M/Y “Charade”, sesta unità della linea Fast 125’.

Così come gli altri yacht della categoria Fast, questo superyacht lungo 38,1 metri e largo 8,45 è dotato della innovativa carena D2P_Displacement to Planing®  con wave piercer, progettata da Pierluigi Ausonio insieme al centro Ricerche e Sviluppo Azimut|Benetti, che assicura alte prestazioni a velocità massima e bassi consumi in andatura di crociera.

La velocità associata al comfort è il filo conduttore che lega i modelli Fast 125’ e infatti anche “Charade” dispone dei potenti Azipull Carbon 65 (AZP 65): un sistema di propulsione altamente efficiente, affidabile ed estremamente leggero, grazie all’utilizzo diffuso di materiali compositi. L’innovativo propulsore, creato in collaborazione con Rolls Royce, garantisce ottime performance in termini di manovrabilità dell’imbarcazione e velocità (24 nodi la velocità massima). Gli AZP 65 permettono inoltre di alleggerire il sistema propulsivo dello yacht e avere una maggiore silenziosità e una migliore distribuzione degli spazi a bordo: essendo installati ad estrema poppa è stato possibile inserire il garage tra sala macchine e cabine ospiti ottenendo un maggiore filtro a rumore e vibrazioni.

Le linee esterne sportive e filanti sono disegnate da Stefano Righini, mentre il decor degli interni è progettato dal celebre studio inglese RWD e ulteriormente arricchito in fase di costruzione dal team dell’armatore in collaborazione con il team del cantiere. Delle tre configurazioni possibili per i modelli Fast 125’ – Air, Land e Sea – “Charade” presenta l’opzione Air, la più moderna delle tre offerte, caratterizzata da un design contemporaneo con linee semplici e pulite, impreziosita con dettagli in metallo lucidato. In acciaio sono infatti le cornici realizzate per incastonare le numerose opere d’arte presenti a bordo, scelte e fornite dall’armatore, oltreché i televisori ed i testaletti. La moquette è di colore diverso per ogni ambiente e riporta come tema principale dei cerchi, così come le decorazioni di vetri, balaustre e porte doccia. Tutti i soffitti infine sono rivestiti con majilite e pelle.

Le quattro cabine ospiti sono posizionate nel Lower Deck: due VIP con letto matrimoniale, disposte simmetricamente, con i bagni impreziositi da marmi bianchi, e due guest con letti (scorrevoli) e una dotata di pullman bed.

Il Main Deck ospita a prua la cabina armatoriale che si sviluppa a tutto baglio e regala un ambiente molto luminoso grazie alle ampie vetrate su entrambi i lati. Il bagno della master, spazioso e unico per lui e per lei, è arredato con elegante onice e marmo “larice”. Sempre sul Main Deck trova collocazione il salone con area dining e l’ampia cucina dalla quale l’equipaggio può accedere, attraverso scale dedicate, alle proprie cabine situate nel Lower Deck o alla pantry nell’Upper Deck. Una soluzione che offre la possibilità di garantire sempre un servizio eccellente senza mai invadere la privacy degli ospiti a bordo.

Per raggiungere l’Upper Deck, gli ospiti possono utilizzare una scala aerea in acciaio e vetro appositamente disegnata da RWD e personalizzata con le pedate dei gradini in pietra retroilluminate. Sull’Upper Deck si trova un salone più informale con pianoforte a coda in plexiglass, tavolo da gioco e zona divani con televisione: lo spazio ideale per i momenti di relax a bordo. Da qui si accede ad un’ampia zona pranzo e relax esterna, decorata con tavolini a foglia in teak e acciaio, che si ripetono uguali in tutti gli spazi esterni.

Sempre sull’Upper Deck, ma nella zona di prua, è presente una originale piscina custom disegnata dal cantiere, in grado di ospitare comodamente sei persone, affiancata da ampi prendisole ed una confortevole zona con divani.

Il Sun Deck, molto spazioso, è suddiviso in tre zone: una lounge con un ampio prendisole trasformabile in divani, una zona pranzo con tavolo convertibile da coffee table a dining table e ampio bar con accanto una tv 55” a scomparsa, ed un’area a prua con divani e tavolini da cui godersi il panorama in navigazione. Il soffitto dell’hard top riproduce un cielo stellato.

Particolare attenzione è stata dedicata all’illuminazione: all’interno si è fatto ampio uso di sottili innovativi pannelli illuminanti integrati nell’arredo e all’esterno tutte le luci sono RGB, incluse le underwater light e il nome nave, che possono assumere, in maniera sincrona, tutti i colori dello spettro.

SPECIFICHE TECNICHE
Lunghezza f.t.:38,10 metri
Larghezza:8,45 metri
Immersione massima:2,08 metri
Dislocamento a pieno carico:197 tonnellate
Capacità casse combustibile:45.000 litri
Capacità cassa acqua:7.200 litri
Cabine ospiti:5 per 11 persone
Cabine equipaggio:4 per 7 persone
Motori principali:2 x MTU 12V 2000 M72 1.450 hp @ 2250 rpm
Propulsione:2 x Rolls Royce Azipull 65C
Generatori:2 x Kholer 80 kW
Elica di prua:CMC Marine BTM85 da 85 kW
Stabilizzatori:CMC Marine SE120
Velocità massima:24 nodi
Autonomia a 12 nodi:1.750 miglia
Classificazione:RINA
Costruttore:Benetti
Architettura navale:Azimut Benetti Spa – Benetti Technical Department
Concept + designer esterni:Stefano Righini
Designer interni:Redman Whiteley Dixon

Fonte: Sculati & Partners per Benetti
Foto: Sculati & Partners per Benetti

[otw_is sidebar=otw-sidebar-1]

Dai un voto all'articolo
ARTICOLI CORRELATI
Benetti vara M/Y Juno’s 7, la prima unità di Class 44M
15 Novembre 2024

di Redazione Superyacht

Venduto il primo Benetti B.Yond 57M
30 Ottobre 2024

di Redazione Superyacht


PIU' LETTI DI OGGI

PROPOSTE DEI NOSTRI PARTNER

147
Bilgin
45 m | 2014
S/Y Yamakay
CMN
42.36 m | 1994
Navetta 33
Custom Line
33 m | 2023
SL100
Sanlorenzo
30.48 m | 2007
30M
Princess
30.45 m | 2018
BSD 101
Benetti Sail Division
28.45 m | 1997
SD 90
Sanlorenzo
27.43 m | 2023
SX 88
Sanlorenzo
26.70 m | 2020
Predator 84
Sunseeker
26.48 m | 2010



Superyacht
Movimentato il primo DOM115 Baglietto
20 Novembre 2024 di Redazione Superyacht
Benetti vara M/Y Juno’s 7, la prima unità di Class 44M
15 Novembre 2024 di Redazione Superyacht



Crociere Contemporanee



Megayacht
Varato One, Feadship di 76 metri
4 Novembre 2024 di Redazione Superyacht
Baglietto acquisisce un nuovo progetto custom di 56 metri
29 Ottobre 2024 di Redazione Superyacht
Consegnato Santosha, Heesen di 57 metri
28 Ottobre 2024 di Redazione Superyacht


Crociere Luxury
Viking ordina due nuove navi da crociera a Fincantieri
23 Ottobre 2024 di Redazione Crociere