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11 Settembre 2017
Camper & Nicholsons è stata nominata agenzia centrale per la vendita di M/Y Christina, costruzione Sanlorenzo numero 22 della apprezzatissima serie di semidislocanti SD 92. Consegnato nel 2011, lo yacht è stato impiegato esclusivamente per uso privato, e da diversi anni è curata sempre dallo stesso equipaggio, composto da quattro persone.
L’entry level della linea di semidislocanti Sanlorenzo è un concentrato di soluzioni innovative e di elementi classici, a firma del designer Francesco Paszkowski, che è stato capace di realizzare un layout carico di evocazioni ispirate alle grandi navi da crociera degli anni ‘30 e ‘40, e allo stesso tempo di modernità, in grado di coniugare perfettamente design e prestazioni.
Gli interni in stile italiano, anche questi progettati da Francesco Paszkowski Design, sono luminosi e contemporanei, con aree living caratterizzate da uno schema di colori neutro. 8 ospiti trovano sistemazione in 4 cabine, che includono la suite armatoriale a tutto baglio al main deck, ed una grande cabina VIP più due doppie al lower deck.
Salone
© Camper & Nicholsons
Gli accoglienti spazi esterni comprendono una zona lounge al main deck ed un sundeck molto ampio e parzialmente coperto completo di tavolo da pranzo, lettini prendisole e area bar ombreggiata.
Il garage di poppa ospita un tender Williams SportJet 395 con appena 86 ore di moto, e lo spazio è sufficiente per alloggiare ancora una moto d’acqua.
Il suo primo armatore ha voluto installare sistemi di ventilazione e di circolazione dell’aria supplementari in tutto lo yacht per migliorare ulteriormente il comfort degli ospiti a bordo. Rimanendo in tema di comfort, anche la stabilità, sia in navigazione che all’ancora, è garantita grazie a stabilizzatori zero-speed.
Due motori MAN diesel da 1.200 hp consentono a Christina una velocità massima di 17 nodi con una autonomia massima di 2.500 miglia nautiche.
Essendo lo yacht già pronto per l’uso, si tratta di una eccellente opportunità di acquisto per chi è alla ricerca di un classico yacht semidislocante italiano di 28 metri. La richiesta è di 2,95 milioni di euro.
SPECIFICHE TECNICHE | |
Lunghezza f.t.: | 27,60 metri |
Baglio: | 7,15 metri |
Pescaggio massimo: | 2,20 metri |
Stazza lorda: | 98 tonnellate |
Materiale di costruzione: | Vetroresina |
Anno di costruzione: | 2011 |
Costruttore: | Sanlorenzo |
Design: | Francesco Paszkowski Design |
Sistemazioni ospiti: | 8 in 4 cabine |
Equipaggio: | 4 persone |
Motori principali: | 2 x MAN V12-CR1200 da 1.200 hp |
Generatori: | 2 x Kohler 40 kW |
Velocità massima: | 17 nodi |
Velocità di crociera: | 12 nodi |
Autonomia: | 2.500 mn |
Fonte: Camper & Nicholsons International