Fincantieri vara Sun Princess, la nave più grande mai costruita in Italia
Con 175.500 tonnellate di stazza lorda è la nave più grande finora costruita in Italia.
Con Victoria Cruises Line la nave residenziale diventa (quasi) a buon mercato
Victoria Cruises Line, nuova compagnia di crociere cipriota, rivela i dettagli della sua offerta di unità residenziali: Victoria Amazing e Victoria Majestic, le ex Maasdam e Veendam di Holland America Line.
Svelate nuove aree interne di Sun Princess
Princess Cruises ha svelato nuove immagini delle aree comuni interne della futura ammiraglia Sun Princess, il cui debutto è atteso per l’inizio del 2024. Gli ambienti si rivelano luminosi, ampi, dal design contemporaneo e d’avanguardia.
A Saint-Nazaire il varo tecnico di Celebrity Ascent
Una bella giornata di sole a Saint-Nazaire ha accolto il varo tecnico di Celebrity Ascent, la quarta nave della serie Edge che Chantiers de l’Atlantique sta realizzando per Celebrity Cruises. Con l’allagamento del bacino la nave ha ufficialmente toccato l’acqua per la prima volta. Questo importante evento segna il completamento della costruzione di scafo e sovrastruttura della nave, e l’inizio della fase di allestimento che sarà eseguita al molo del cantiere.
Compagnie Française de Croisières rinvia di 3 mesi l’avvio delle operazioni
Compagnie Française de Croisières avvierà le operazioni di crociera con un ritardo di 3 mesi rispetto al piano originario. La Renaissance si trova dal mese di ottobre in drydock presso il cantiere navale Damen di Brest, dove sono in corso importanti lavori di ristrutturazione. A causa del contesto internazionale, la catena di approvvigionamento è stata influenzata da significativi ritardi nella consegna dei materiali.
Fincantieri consegna Resilient Lady
Fincantieri ha consegnato a Virgin Voyages la Resilient Lady, la terza di una serie di quattro navi da crociera commissionate dal brand del Gruppo Virgin di Sir Richard Branson.
Compagnie Française de Croisières svela gli interni della Renaissance
Compagnie Française de Croisières, start-up francese per il segmento premium che ha acquisito ad agosto la Aegean Myth da SeaJets, svela alcuni dei nuovi spazi che saranno realizzati a bordo della sua prima nave, che sarà battezzata Renaissance.
World Dream è la prima moderna grande nave da crociera operativa a finire ad un’asta giudiziaria
World Dream, nave da 151.300 tonnellate costruita nel 2017 ed ammiraglia della defunta Dream Cruises, una delle compagnie travolte dal fallimento di Genting Hong Kong, andrà all’asta di Singapore il prossimo 21 dicembre. L’evento è seguito con molto interesse dagli operatori del comparto in quanto nessuna grande nave da crociera di ultima generazione in servizio è mai arrivata ad un’asta.
Global Dream venduta a Disney Cruise Line per soli 40 milioni di euro
Global Dream sarebbe stata acquistata da Disney per soli 40 milioni di euro. L’unità da 208.000 tonnellate di stazza lorda, completata al 75%, avrebbe un valore di 1,8 miliardi di euro ad opera compiuta. In principio era noto un prezzo di vendita di 1,6 miliardi di euro, poi notevolmente ribassato considerato lo scarso interesse per la nave.
Fincantieri vara Brilliant Lady, quarta nave di Virgin Voyages
Presso lo stabilimento Fincantieri di Sestri Ponente si è tenuta la cerimonia di varo di Brilliant Lady, ultima della serie di quattro navi da crociera commissionate da Virgin Voyages. Brilliant Lady è gemella di Scarlet Lady, Valiant Lady e Resilient Lady, che hanno una stazza lorda di circa 110.000 tonnellate, una lunghezza di 278 metri…
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