Iona proporrà lo stile di P&O Cruises offrendo maggiore varietà e flessibilità negli intrattenimenti e nella ristorazione. L’offerta culinaria sarà distribuita in ben 15 diversi locali, tra cui 8 ristoranti di specialità. La varietà di scelta sarà possibile anche per la colazione, con più di 6 differenti location. Ci saranno oltre 10 bar con vista mare, 18 vasche idromassaggio, 4 piscine di cui una interna e molte opzioni per l’intrattenimento che spazieranno dal teatro a locali per soli adulti.
Centro principale per l’intrattenimento sarà lo SkyDome. Caratterizzato da un tetto scenografico e da una piscina con piattaforma retrattile, lo SkyDome sarà uno spazio unico, utilizzabile in qualunque condizione meteo. Di giorno sarà il luogo perfetto per l’intrattenimento, il relax e il pranzo informale; al calare del sole animerà le serate offrendo performance di acrobazie aeree e spettacoli coinvolgenti.
Ma l’elemento scenografico di massimo livello sara l’atrio, caratterizzato da un design fastoso e luminoso. Pareti in vetro altre tre ponti inonderanno di luce naturale la grande scalinata, mentre la galleria e la passeggiata panoramica offriranno spettacolari punti di osservazione.

P&O Cruises ha annunciato il nome della nuova ammiraglia della flotta che debutterà a maggio 2020: si chiamerà Iona. E’ il risultato di un grande concorso a cui hanno partecipato oltre 30.000 persone per suggerire un nome di battesimo per la nuova nave.
Il nome Iona deriva dalla omonima piccola isola scozzese situata nell’arcipelago delle Ebridi Interne. Paul Ludlow, vice presidente senior di P&O Cruises, ha commentato: «Non potevamo pensare ad un nome più appropriato per la nostra nuova nave che quello di un’isola che rappresenta uno dei luoghi più belli del Regno Unito: Iona. E’ un nome così perfetto per la nostra nave. Iona ha avuto un ruolo importante nella storia del nostro paese e ci auguriamo che questo nome molto speciale per la nostra nuova nave definisca il futuro delle vacanze in mare per generazioni».
Una particolarità dell’isola di Iona è quella di consentire di ammirare il mare da qualunque punto di osservazione. Un aspetto sottolineato dal Ludlow: «In tutta la fase di progettazione eravamo consapevoli che stavamo costruendo una nave, non un hotel, e la bellezza intrinseca del mare, la vista delle coste e degli scali dovevano essere in primo piano e visibili il più possibile da tutte le aree della nave».
La costruzione della nave è iniziata ufficialmente il 25 aprile 2018 con il taglio della prima lamiera d’acciaio nei cantieri tedeschi Meyer Werft di Papenburg. Occorreranno due anni di lavori prima che la nuova ammiraglia P&O Cruises entri nella flotta. Con la sua stazza lorda di 183.900 tonnellate e una capienza di 5.200 passeggeri, Iona sarà la più grande nave inglese e una delle prime al mondo ad essere alimentate a LNG. Nel 2022 è previsto l’arrivo nella flotta dell’unità gemella.
Per quel che riguarda le dimensioni e il design, risultano molto evidenti le similitudini con Costa Smeralda e AIDAnova. Ma internamente ognuna di queste navi sarà allestita per soddisfare le esigenze della clientela a cui fanno riferimento: britannica per il brand P&O, italiana per Costa, tedesca per AIDA.
Le prenotazioni per la nuova ammiraglia Iona apriranno a settembre. Ulteriori novità sul design della nave e sui suoi itinerari saranno annunciati nei prossimi mesi.
CARATTERISTICHE PRINCIPALI | |
Classe: | Helios |
Lunghezza: | 337,00 metri |
Larghezza: | 42,00 metri |
Pescaggio: | 8,80 metri |
Stazza lorda: | 183.900 tonnellate |
Passeggeri: | 5.200 (base doppia) |
Equipaggio: | 1.500 |
Cabine: | 2.500 |
N. motori principali: | 4 |
Velocità di crociera: | 17 nodi |
Cantiere: | Meyer Werft |
Consegna: | Maggio 2020 |
Foto e video: P&O Cruises
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