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Ottavo esemplare della fortunata serie 55 Steel, si tratta dell’unico superyacht di 55 metri di costruzione nord europea attualmente disponibile sul mercato e con tempi di consegna ridotti.

Nato dal concept Project Avanti, con una lunghezza di 67 metri Project Sparta è lo yacht in acciaio più grande mai costruito da Heesen Yachts.

Luca Dini Design and Architecture è stato incaricato del progetto di interni di Project Venus, l’ultima unità di 55 metri della classe Steel, attualmente in costruzione presso i cantieri navali Talsma, in Frisia, nel nord dell’Olanda. L’unità è ancora disponibile per l’acquisto.

Procede come da programma la costruzione di Project Serena, il primo 55 metri della rinnovata classe Steel che sarà consegnata ai suoi proprietari nell’autunno del 2024. Scafo e sovrastruttura dello yacht sono stati uniti insieme e le prossime fasi della costruzione sono a buon punto.

Heesen annuncia di aver concluso la vendita di Project Akira, realizzata con la mediazione di Wes Sanford di Northrop & Johnson e James Corts di MarineMax che hanno rappresentato il cliente. Akira è il primo 57 metri della nuova serie di yacht veloci in alluminio di Heesen.

Dopo un rigoroso programma di simulazioni di fluidodinamica computazionale e due giorni di test sui modelli nella nuova vasca presso la Wolfson Unit di Southampton, il design dello scafo del Project Setteesettanta è passato a pieni voti.

Presso lo stabilimento Heesen di Oss, è stato varato Project SkyFall e battezzato Ultra G. Per il cantiere olandese si tratta del primo varo del 2023.

Presso lo stabilimento Heesen di Oss si è svolto l’assemblaggio di scafo sovrastruttura di Project Akira. La costruzione, avviata in speculazione, sta progredendo nel rispetto del cronoprogramma e l’unità sarà disponibile per la consegna in tempo per la stagione estiva 2024.