NYK Cruises commissiona a Meyer Werft una nave da crociera da 52mila tonnellate
NYK Cruises e Meyer Werft hanno firmato un contratto per la costruzione di una nuova nave da crociera. Nonostante si tratti di una commessa dal valore contenuto, è un segnale molto importante in quanto è il primo ordine per una nave da crociera da quanto è iniziata la pandemia. La nave opererà per il marchio…
Meyer Werft consegna la Odyssey of the Seas
Royal Caribbean Group ha preso in consegna oggi la Odyssey of the Seas, nave da crociera di classe Quantum Ultra. L’evento segna la conclusione della realizzazione della serie di cinque navi commissionate dal gruppo crocieristico americano a Meyer Werft, che ha iniziato i lavori nel gennaio 2013 con il taglio della lamiera della Quantum of…
Odyssey of the Seas parte per le prove in mare. Meyer Werft preoccupata per il portafoglio ordini.
Verso le 4 del mattino di sabato 27 febbraio, la Odyssey of the Seas ha lasciato il cantiere Meyer Werft di Papenburg dove è stata costruita per attraversare il fiume Ems e dirigersi verso Eemshaven, raggiungendo così il mare aperto, dove si svolgeranno le prove tecniche in vista della consegna a Royal Caribbean, che avverrà il…
Meyer Werft inizia la costruzione di Arvia
Con il taglio della prima lamiera d’acciaio inizia ufficialmente nei cantieri Meyer Werft la costruzione di Arvia, futura ammiraglia di P&O Cruises e gemella di Iona. La nave, espressamente concepita per il pubblico inglese, sarà consegnata nel 2022. «Meyer Werft e P&O Cruises hanno un lungo rapporto di collaborazione. Siamo lieti ora di iniziare la…
Odyssey of the Seas lascia il bacino coperto di Meyer Werft
Nelle prime ore del mattino di sabato 28 novembre, Odyssey of the Seas, la seconda nave di classe Quantum Ultra di Royal Caribbean, ha lasciato il bacino coperto II dei cantieri tedeschi Meyer Werft. Per la nave da 5000 passeggeri, lunga 347 metri, larga 41,4 e che sviluppa una stazza lorda di 169.000 tonnellate, proseguiranno…
Meyer Werft consegna Iona, la più grande nave da crociera inglese
Venerdì 9 ottobre Meyer Werft ha celebrato a Papenburg la cerimonia per la consegna di Iona a P&O Cruises, prima nave da crociera britannica alimentata a LNG e la più grande mai costruita per il mercato inglese, con una lunghezza di 345 metri ed una stazza lorda di 184.000 tonnellate sviluppata su 17 ponti. Iona…
Meyer Werft consegna Spirit of Adventure
Nella giornata di ieri Meyer Werft ha consegnato ad Emden la Spirit of Adventure, seconda nave da crociera commissionata dalla compagnia britannica Saga Cruises e gemella della Spirit of Discovery. La consegna, programmata per la scorsa estate, è stata posticipata a causa della crisi sanitaria provocata dalla pandemia di coronavirus. Spirit of Adventure si distingue per…
Iona si prepara per le prove in mare
Nel tardo pomeriggio di domani, Iona, futura ammiraglia della britannica P&O Cruises da oltre 180.000 tonnellate di stazza lorda alimentata a LNG, lascerà il sito di costruzione Meyer Werft di Papenburg per attraversare il fiume Ems e raggiungere Eemshaven, dove è attesa per giovedì sera. A quel punto seguiranno diversi giorni di prove di navigazione nel…
Meyer Werft consegna la Norwegian Encore
Meyer Werft ha consegnato oggi a Bremerhaven la Norwegian Encore alla compagnia armatrice Norwegian Cruise Line, a conclusione del lungo test di macchine e sistemi, prove in mare e formazione dell’equipaggio. Norwegian Encore è la terza nave consegnata nel 2019 da Meyer Werft. Lunga 325 metri e larga 41,4, sviluppa una stazza lorda di 169.245…
Posata la chiglia della nuova nave di AIDA, si chiamerà AIDAcosma
Nella giornata di ieri, presso il cantiere Neptun Werft di Rostock, è stato posato il primo blocco della nuova nave di AIDA Cruises alimentata a LNG. Durante la cerimonia di posa della chiglia ne è stato rivelato nome e posizionamento: si chiamerà AIDAcosma e avrà Kiel come homeport, da cui salperà per itinerari nei fiordi norvegesi…
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