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Feadship ha varato, presso lo stabilimento di Kaag, One, superyacht precedentemente conosciuto come Project 825.

Lungo circa 76 metri ed articolato su quattro ponti, One presenta eleganti soluzioni di design e layout che ne ottimizzano l’estetica e la funzionalità. Lo yacht è stato progettato sia per l’uso privato che per il charter.

A bordo di One, lusso e comfort vanno di pari passo, con linee esterne graziosamente semplici disegnate dallo Studio De Voogt ed interni dall’aspetto moderno e contemporaneo disegnati da Gilles & Boissier, studio parigino noto per aver progettato il Baccarat Hotel di New York.

«L’obiettivo era quello di un design maschile che fosse anche elegante e senza tempo» afferma Thijs Orth, designer di Studio De Voogt. «Le linee prevalentemente rette e le forme audaci si combinano con superfici sottilmente sfumate che catturano la luce e rendono l’intero yacht interessante da guardare. Come sempre, abbiamo collaborato a stretto contatto con gli ingegneri per assicurarci che tutto funzionasse come dovrebbe».

A titolo di esempio, Orth indica il bordo smussato della murata di prua che si appiattisce gradualmente man mano che il cavallino prosegue verso poppa. Lo stesso smusso si ripete sul bordo d’attacco delle finestrature widebody sul ponte principale e lungo la sovrastruttura verniciata di bianco.

«Per ammorbidire le linee prevalentemente orizzontali e aggiungere una sensazione più sensuale, abbiamo anche aggiunto una campanatura piuttosto pronunciata, se vista da poppa» continua Orth. «Questa curvatura continua sui lati del tetto del sundeck».

A prua del ponte principale è stata ricavata una lussuosa suite VIP a tutto baglio con una lounge privata e balcone integrato. Una ampia suite che può fungere comodamente da seconda cabina armatoriale se lo yacht opera in charter.

L’appartamento armatoriale si trova sul ponte superiore ed ha accesso a una terrazza privata completa di una grande vasca idromassaggio e di un’area lounge modulabile.

Il ponte di prua rialzato può fungere da helipad touch and go, mentre nel garage sottostante c’è spazio per un limo tender di 9,50 metri, un tender per l’equipaggio e water toys.

Il bridge deck accoglie anche una palestra a poppa con vetrate avvolgenti e porte in vetro apribili su tre lati.

Una grande piscina trova posto a poppa del ponte principale a poppa, mentre una vasca idromassaggio in posizione panoramica è a poppa del sundeck.

Novità assoluta per Feadship è il piano di calpestio in teak disposto in diagonale, caratteristica che aggiunge un dettaglio visivo molto interessante.

L’assenza di un ponte principale terrazzato a poppa ha permesso di sviluppare uno specchio di poppa dal design più tradizionale, con scale aggraziate e ampie su entrambi i lati che conducono a una piattaforma da bagno eccezionalmente ampia con scaletta bagno integrata. Attraverso due portelloni di poppa pieghevoli si accede al beach club, illuminato naturalmente dalla luce del sole grazie al fondo in vetro della piscina sovrastante.

Le versatili sistemazioni di One per dodici ospiti comprendono appartamento armatoriale sul ponte superiore, suite VIP sul ponte principale e quattro cabine doppie sul ponte inferiore. Sono previste inoltre sistemazioni per diciotto membri di equipaggio, 

One è alimentato da due motori principali MTU con alberi ed eliche convenzionali che consentono una velocità massima di 15,4 nodi e un’autonomia di 5.000 miglia nautiche a 12 nodi.

«Ci siamo divertiti molto a progettare questo yacht» conclude Orth. «L’eleganza maschile non è un look facile da realizzare, tuttavia One è robusto ma elegante e chic allo stesso tempo».

La consegna è prevista per l’inizio del 2025. Lo yacht è venduto da Arjen van Elk per conto di Feadship in stretta collaborazione con Edmiston al prezzo di 172,5 milioni di euro.

© Feadship

Feadship
Hoofddorp – Paesi Bassi
www.feadship.nl