![](https://www.cruiselifestyle.it/wp-content/uploads/2024/09/Benetti-B.Now-50M_Alunya_exteriors-1_photo-by-BreedMedia-451x259.jpg)
3 Settembre 2024
![](https://www.cruiselifestyle.it/wp-content/uploads/2021/06/Lady-Moura-4280-072-running-451x259.jpg)
22 Giugno 2021
![](https://www.cruiselifestyle.it/wp-content/uploads/2024/09/lightning140_rev_28_render_rev03-04-451x259.jpg)
6 Settembre 2024
![](https://www.cruiselifestyle.it/wp-content/uploads/2022/03/SUPERYACHT-A-451x259.jpg)
16 Luglio 2024
![](https://www.cruiselifestyle.it/wp-content/uploads/2016/05/Harmony_of_the_Seas_View-3-Rear-Aerial-Copia-451x259.jpg)
12 Maggio 2016
ULTIMI ARTICOLI
W è il nuovo nome di Larisa, splendido Feadship di 58 metri costruito nel 2013 per un armatore esperto e venduto di recente da Y.CO, che ha rappresentato sia l’acquirente che il venditore. Il superyacht era stato messo in vendita ad un prezzo di 37,5 milioni di euro.
Il nuovo armatore ha espresso il desiderio di un intenso refit per personalizzare il superyacht secondo le sue preferenze in termini di servizi, sistemazioni ospiti ed esterni. Gli interventi saranno eseguiti direttamente da Feadship e dureranno sei mesi.
I lavori sugli esterni consisteranno nella riverniciatura dello scafo in colore argento metallizzato, che sostituirà l’attuale bianco classico, mentre al sun deck la Jacuzzi sarà rimpiazzata con una di dimensioni ben superiori.
Gli interni avranno un nuovo layout, che prevede la rimodulazione della suite VIP al lower deck al fine di ricavare due cabine, portando a così a 4 il numero delle cabine ospiti su questo ponte, le quali potranno accogliere fino a 8 persone. Altre due sistemazioni ospiti saranno realizzate nell’attuale lounge del bridge deck. Qui sarà installato un letto a scomparsa ed il bagno di servizio sarà ristrutturato per utilizzarlo privatamente quando la lounge è convertita in suite. L’appartamento armatoriale non subirà interventi.
Sarà mantenuto il progetto di interni originario elegante e raffinato disegnato da Bannenberg & Rowell Design, che richiama uno stile ispirato all’epoca greca, romana e bizantina. L’armatore aggiungerà comunque tocchi della propria personalità avvalendosi della collaborazione di A La Mer di Fort Lauderdale.
Tutti i sistemi e i software già installati saranno mantenuti e aggiornati.
W riprenderà a solcare i mari a metà marzo 2020.
SPECIFICHE TECNICHE | |
Anno di costruzione: | 2013 |
Lunghezza f.t.: | 57,60 metri |
Larghezza: | 10,55 metri |
Pescaggio massimo: | 3,25 metri |
Stazza lorda: | 941 tonnellate |
Materiale scafo: | Acciaio |
Materiale sovrastruttura: | Alluminio |
Capacità serbatoio carburante: | 100.000 litri |
Capacità serbatoio acqua: | 25.000 litri |
DESIGN | |
Architettura navale: | Feadship De Voogt Naval Architects |
Exterior design: | Studio De Voogt |
Interior design: | Bannenberg & Rowell Design |
PROPULSIONE | |
Motori principali: | 2 x MTU 12V 4000 M53R da 1.140 kW |
Generatori: | 2 x Caterpillar C9 da 200 kW |
Propulsione: | Doppia elica |
Velocita di crociera: | 13,5 nodi |
Velocità massima: | 15,5 nodi |
Autonomia: | 4.500 miglia |
SISTEMAZIONI | |
Ospiti: | 4 cabine per 8 persone |
Equipaggio: | 12 persone |
Fonti: Boat International, Feadship, Y.CO
Foto: Feadship
[otw_is sidebar=otw-sidebar-1]